UCP204 — однорядный шариковый подшипник, собранный в корпусе P204. Габариты подшипника – 20х47х31 мм, в собранном виде размеры составляют 127х38х64 мм, . Общий вес 690 грамм.
Использование подшипниковых узлов в механизмах и агрегатах помогает решить проблему крепления шарикоподшипника, который находится вне герметичного корпуса.
На рынке представлены изделия различных конструкций, позволяющие выбрать оптимальное решение для каждой конкретной задачи. Например, узел UCP204 состоит из однорядного шарикового подшипника UC204 и корпуса P204. Эти элементы могут продаваться в комплекте или отдельно.
Корпус имеет форму арки и крепится к опорной поверхности с помощью двух болтов, а вал фиксируется винтами.
Размеры и характеристики подшипника
Шарикоподшипник, установленный в данный узел, имеет важную особенность — форму обойм. Внутреннее кольцо обоймы удлинено, что существенно упрощает монтаж изделия и подключение к нему вала.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Фланцевый подшипниковый узел | |
| Корпус | P204 |
| Подшипник | UC204 |
| ГОСТ | 480204UCP |
| ISO | UCP204 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Внутр. диаметр d, мм | 20 |
| Ширина B, мм | 31 |
| Длина L, мм. | 127 |
| Общая высота H, мм | 65 |
| Высота оси вала H1, мм. | 33.3 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 95 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, Н | 12100 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, Н | 6300 |
| Ширина подошвы узла А, мм | 38 |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 10 |
| Крепежный винт | М10 |
| Масса, грамм | 650 |
Внешняя поверхность наружного кольца имеет сферическую форму, а такой же профиль имеет и посадочное гнездо, что значительно облегчает настройку узла.
Маркировка UCP204 соответствует принятым стандартам и может быть разложена по следующей схеме:
- UC – особенности шарикоподшипника;
- P – тип корпуса;
- 2 – серия наружных диаметров;
- 04 – кодировка присоединительного размера.
В подшипниковых узлах серии UC фиксация вала осуществляется при помощи винтов «под шестигранник». Подробную информацию о монтаже изделия можно найти в инструкции, которая поставляется вместе с узлом. Некоторые известные производители также включают шестигранный ключ в упаковку.
Технические характеристики корпусных подшипников, изготовленных в соответствии с международными стандартами, идентичны. Максимальная нагрузка на узел артикула UCP204 (UC204 + P204) в статическом режиме составляет 6,318 кН, а в динамическом — 12,160 кН. Предельная частота определяется свойствами используемых для смазки подшипника материалов.
Диаметр и количество шариков
Узел UCP204 (UC204 + P204) содержит однорядный радиальный шарикоподшипник, который закрыт с обеих сторон. Пространство между контактными заглушками заполнено смазкой. Шарики, которые являются элементами подвижности, уложены в канавки, проточенные в обоймах.
Профиль проточки подобран таким образом, чтобы обеспечить хороший контакт и высокую грузоподъемность изделия. Сепаратор используется для позиционирования шариков и изготавливается из углеродистой стали. Он имеет типовую конструкцию и состоит из двух волнообразных половинок, соединенных между собой заклепками.
Аналоги и модификации
Импортные узлы данного типоразмера поставляются на рынок под различными маркировками, которые зависят от конкретного производителя. Например, японские продукты маркируются как UCP, SKF использует обозначение SY, а FAG — RASE. Все они являются аналогами и имеют идентичные размеры, технические характеристики и массу. Большинство изделий данного типа, которые поставляются на рынок, комплектуются корпусами из серого чугуна.
Однако для эксплуатации в агрессивной среде, например, в химической промышленности, выпускаются специальные детали. Для их производства используются нержавеющая сталь, композитные материалы, пластик или каучук.
В соответствии с российскими стандартами, такой подшипник в корпусе маркируется как P480204. Однако купить отечественную деталь практически невозможно. Все, что поставляется на рынок под таким обозначением, с высокой долей вероятности является продукцией Китая.
Применяемость
Подшипники с корпусами UCP204 (UC204 + P204) наиболее часто используются в стационарных агрегатах промышленного назначения. Они служат для создания опоры вала, установленному параллельно опорным поверхностям.
Кроме того, такие изделия широко применяются в сельском хозяйстве. Их можно найти в машинах для рыхления почвы, в кормоуборочных комбайнах отечественного и иностранного производства.